चीनको अर्थतन्त्र गम्भीर मन्दीको सामना गरिरहेको छ, र देशभरि व्यवसायहरू बन्द हुने र दिवालियापनका घटनाहरू तीव्र रूपमा बढिरहेका छन्। यसै क्रममा, जापानी अटो निर्माता होन्डाले ग्वाङझाउ र वुहानमा आफ्ना कारखाना र उत्पादन लाइनहरू बन्द गर्ने निर्णय गर्दै चीनबाट आफ्नो व्यवसाय हटाउने संकेत दिएको छ। करिब एक महिनाअघि, जापानी निसान ग्रुपले चाङझाउमा रहेको आफ्नो कारखाना बन्द गर्दै चीनमा उत्पादन क्षमता कटौती गर्ने र छिट्टै देश छाड्ने योजना सार्वजनिक गरेको थियो।

निप्पन स्टील ग्रुपले पनि हालै २० वर्ष लामो साझेदारी अन्त्य गर्दै बाओस्टीलसँगको सहकार्य तोड्दै चीन छाड्ने घोषणा गरेको छ। जापानी, कोरियन र पश्चिमी देशका ठूला कम्पनीहरूको यो बहिर्गमनले चीनमा धेरै श्रमिक र अस्थायी कामदारलाई दीर्घकालीन बेरोजगारीको जोखिममा पुर्‍याएको छ।

होन्डा मोटर कम्पनीले हालै घोषणा गरेको छ कि उसले चीनमा एउटा कारखाना बन्द गर्नेछ र अर्को कारखानामा सवारी साधन उत्पादन रोक्नेछ। ग्वाङ्झाउ अटोमोबाइल ग्रुपसँगको सहकार्यमा सञ्चालित एउटा संयन्त्र अक्टोबरमा बन्द हुनेछ। यो कारखानाले वार्षिक रूपमा ५०,००० गाडी उत्पादन गर्ने क्षमता राख्छ।

यस्तै, होन्डाले डोङफेङ मोटर कर्पोरेशनसँगको सहकार्यमा सञ्चालित अर्को कारखानामा पनि उत्पादन स्थगित गर्ने घोषणा गरेको छ। यसले होन्डाको चीनमा वार्षिक उत्पादन क्षमता १.४९ मिलियन गाडीबाट १.२ मिलियनमा झार्नेछ।

यता, निसान मोटर ग्रुपले चाङझाउमा रहेको आफ्नो उत्पादन प्लान्ट बन्द गर्दा, यो जापानी अटो निर्माताहरूका लागि ठूलो झट्का भएको छ। जापानी गाडीको बिक्री २०२० को शिखर समयबाट २० प्रतिशतले घटेको छ।

चीनमा सस्तो घरेलु अटो निर्माताहरूको उभारले होन्डा र निसानलाई ठूलो चुनौती दिएको छ। घरेलु प्रतिस्पर्धा र आर्थिक मन्दीको दबाबले यी जापानी कम्पनीहरूलाई चीनमा आफ्ना व्यवसाय पुनर्विचार गर्न बाध्य बनाएको छ।

होन्डा र निसानको यो बहिर्गमनले केवल ती कम्पनीहरूको समस्या झल्काउँदैन, यो विदेशी कम्पनीहरूले चीनमा सामना गरिरहेको कठिनाइलाई पनि उजागर गर्दछ। चीनको कठिन आर्थिक परिस्थितिका कारण धेरै विदेशी कम्पनीहरू आफ्ना अपरेसन कटौती गर्दै वा देश छाड्दैछन्।

यी कारखाना बन्दले चिनियाँ अर्थतन्त्रमा गहिरो प्रभाव पार्नेछ। यो घटनाले रोजगार संकटलाई अझ चर्को बनाउनेछ। होन्डा र निसानजस्ता ठूला कम्पनीहरूको बहिर्गमनले अन्य आपूर्तिकर्ता र सहयोगी उद्योगहरूलाई पनि नराम्रो असर पुर्‍याउनेछ।

यससँगै, जापानी कम्पनीहरूको चीन छोड्ने यो निर्णयले विश्वव्यापी अटो उद्योगमा नयाँ पुनर्संरचना निम्त्याउन सक्नेछ। यी कम्पनीहरूले अब अन्य क्षेत्रहरूमा उत्पादन क्षमता विस्तार गर्ने सम्भावना छ, जसले आपूर्ति श्रृंखला र उत्पादन केन्द्रहरूको नयाँ स्वरूपलाई जन्म दिन सक्छ।

समग्रमा, होन्डा र निसानको यो कदमले चीनको आर्थिक चुनौतीलाई मात्र उजागर गरेको छैन, यसले चिनियाँ सरकारलाई आफ्नो आर्थिक समस्या समाधान गर्न र विदेशी लगानीकर्ताका लागि अनुकूल वातावरण बनाउन प्रेरित गर्नुपर्ने संकेत दिएको छ। यो मन्दीको अवस्थामा, चीनले विदेशी कम्पनीहरूलाई आकर्षित गर्न आफ्ना आधारभूत समस्या समाधान गर्नुपर्ने देखिएको छ।