नेपाल वायुसेवा निगम (NAC), जसले नेपाल वायुसेवा (RA, काठमाडौं) को नाममा व्यापार गर्छ, पुनः १.०१८ अर्ब अमेरिकी डलर ऋण लिन खोजिरहेको छ जसले पहिलेका ऋणहरू चुकाउन, नयाँ विमानहरू खरिद गर्न, र एउटा ह्याङ्गर निर्माण गर्न सहयोग गर्नेछ। यो जानकारी राज्य स्वामित्वको विमान कम्पनीले १३ सेप्टेम्बरमा दिएको ‘रूचि अभिव्यक्ति’ (EOI) सूचनामा उल्लेख गरिएको छ। 

नेपाल सरकार र अन्य प्राधिकरणहरूको स्वीकृतिमा निर्भर गर्दै, NAC ले ४१५ मिलियन अमेरिकी डलर पहिलेका ऋणहरू चुकाउन वा सेवानिवृत्त गर्न, ५६५ मिलियन अमेरिकी डलर अज्ञात संख्यामा नयाँ विमानहरू खरिद गर्न, र ३८ मिलियन अमेरिकी डलर काठमाडौंको त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा ह्याङ्गर परियोजनाको लागि प्रयोग गर्ने बताएको छ। यसका लागि NAC ले २५ वर्षको अवधिका लागि स्थिर ब्याज दर चाहेको छ, जसको सुरक्षा सो ऋणसँग सम्बन्धित सम्पत्तिमा लगाइएको लेनद्वारा प्रदान गरिनेछ।

यसअघि, जनवरीमा, ch-aviation ले रिपोर्ट गरेको थियो कि NAC ले यही उद्देश्यका लागि, समान रकम र सर्तहरूमा EOI जारी गरेको थियो। मार्चमा, सम्भावित ऋणदाताहरूको चासोको अभावका कारण NAC ले पुन: EOI जारी गरेको थियो। 

हालको EOI राष्ट्रिय र अन्तर्राष्ट्रिय बैंकहरू, वित्तीय संस्थाहरू, सरकारी निकायहरू, अधिकृत निकायहरू, र कम्तीमा सात वर्षको कर्पोरेट इतिहास भएका अन्य पक्षहरूको लागि खुला छ। साथै, सूचनामा भनिएको छ कि ऋणदातालाई अन्तर्राष्ट्रिय वा राष्ट्रिय रूपमा नेपालमा विदेशी ऋण प्रदान गर्न सक्षम हुनु पर्नेछ; अन्तर्राष्ट्रिय र राष्ट्रिय स्तरका मनी लाउन्डरिङ र आतंकवादको वित्त पोषण सम्बन्धी प्रोटोकलहरू पालना गरेको हुनु पर्नेछ; विगत सात वर्षमा १ अर्ब अमेरिकी डलर बराबरका कम्तीमा दुई परियोजनाहरूमा वित्त पोषण गरेको अनुभव हुनुपर्नेछ; NAC लाई दिइएको ऋणको रकमको कम्तीमा दश गुणा बराबरको नेट वर्थ भएको हुनुपर्नेछ; र दिइएको ऋणको रकमको कम्तीमा दुई गुणा बराबरका तरल सम्पत्ति भएको प्रमाणित हुनुपर्नेछ। 

हालको EOI अभियानका लागि प्रतिक्रिया सन् २०२४ अक्टोबर २८ मा १२:०० बजे (स्थानीय समय) भित्र NAC को काठमाडौं कार्यालयमा प्राप्त हुनुपर्नेछ, जसको ३० मिनेटपछि खोल्ने र प्रारम्भिक छानबिन गरिनेछ। 

पृष्ठभूमिमा, NAC ले भनेको छ कि यसको दुईवटा A320-200 विमानहरू र दुईवटा (अक्रिय) A330-200 विमानहरूले १० वटा अन्तर्राष्ट्रिय गन्तव्यहरूमा सुरक्षित, कुशल, राम्रो व्यवस्थापन भएका, र आर्थिक उडानहरू प्रदान गरिरहेका छन्। साथै, दुईवटा अक्रिय DHC-6-300 विमानहरूले सामान्यतया नेपालभित्रका २२ वटा विमानस्थलहरूमा उडान गर्छन्। एयरलाइन्सले आफ्नो दश-वर्षे व्यवसायिक योजनाअनुसार थप घरेलु र अन्तर्राष्ट्रिय विमानहरू खरिद गरिरहेको बताएको छ। 

उडानहरूको सञ्चालनबाहेक, NAC ले काठमाडौं त्रिभुवन, भैरहवा (सिद्धार्थनगर), र पोखरा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलहरूमा आफ्नै र अन्य अपरेटरहरूको लागि जमिन ह्यान्डलिङ सेवाहरू पनि प्रदान गर्दै आएको छ।